Афганистан и Туркменистан договорились о совместной модернизации сухого порта Тургунди, расположенного на границе двух стран. Соглашение подписали представители железнодорожного управления Министерства общественных работ временного правительства Афганистана и государственной туркменской компании «Строительство железных дорог», сообщает TOLO News.
Документ предусматривает строительство новых складских помещений и погрузочно-разгрузочной инфраструктуры вдоль железнодорожной линии Тургунди — Герат. Финансирование в размере $5 млн полностью обеспечит туркменская сторона.
Развитие порта Тургунди повысит эффективность трансграничной торговли и усилит роль Афганистана как сухопутного моста между Центральной и Южной Азией. Новая инфраструктура позволит увеличить объемы импорта и экспорта, а также упростит логистику в регионе.
В Афганистане действуют четыре международные железнодорожные линии: Термез (Узбекистан) — Мазари-Шариф; Хафа (Иран) — Герат; Серхетабад (Туркменистан) — Тургунди и Керки (Туркменистан) — Андхой.
Сухой порт — это внутренний терминал, непосредственно связанный автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом. Он выполняет функции центра для перевалки морских грузов на внутренних направлениях. В дополнение к этому сухие порты могут также принимать грузы на хранение и оказывать услуги по таможенному оформлению товаров.
Сухие порты: Джебель Али, ОАЭ; Дрогеда, Ирландия; Мадрид-Кослада, Испания; Нойштадт, Германия; Ория, Италия.
